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中国国家铁路集团有限公司

廉政与民生 时间:2020年06月10日 04:24

  5月份,京广、京九、焦柳、京哈、沈山、大秦、兰新、沪昆、唐呼、津山等多条线路集中修全面展开。结合当前天气特点,铁路部门不断优化施工组织,把握施工关键环节,确保施工安全有序可控。

  4月份,全路集中修施工进展顺利,京沪、陇海、石德、石太等线路集中修施工已全面完成,累计完成换轨、换枕921公里,线路清筛、捣固和钢轨打磨1.4万多公里,更换、打磨和捣固道岔7538组,检修接触网2700多条公里。京哈线专运通道扩能改造施工按计划有序推进。

  针对5月份高温、强降雨等恶劣天气频发的实际,按照中国国家铁路集团有限公司要求,各铁路局集团公司加强施工组织,做好施工前风险评估,细化施工方案和防洪应急措施。对于影响线路稳定性的施工,各单位严格执行汛期施工规定和无缝线路轨温作业条件,不满足安全条件绝不开工;对涉及联锁管理、LKJ基础数据换装、有大型机械邻近营业线的施工,加强重点检查监控。调度部门进一步统筹协调运输和施工,加强集中修施工期间的分界接车组织,及时调整装车去向,充分用好路网整体能力,减少施工影响,促进装车上量。

  4月份,机辆部门有序推进机车、动车组及客车春季整修,共完成机车鉴定14941台,整修机车14461台、动车组3153组、客车3.5万多辆。工电部门以高铁、客车径路为重点,开展了工电设备春检春鉴,对高速铁路和六大普速干线进行了两轮全覆盖检查检测。

  5月份,各设备管理部门强化设备运行状态检测监测,继续扎实推进春检春鉴。结合当前天气特点,各单位进一步强化防胀轨、防风、防雷、防鸟等工作,推进重点地段钢轨防胀,做好冻害回落区段监测补强,加强接触网技术参数调整,组织好防雷设备检查测试;以高铁沿线防尘网、塑料薄膜等轻体飘浮物为重点,加强沿线环境隐患检查整治;推进重点地段春融落道、钢轨防胀工作,加强接触网技术参数调整,强化设备运行状态检测监测,确保主要行车设备状态良好。

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